PT Jasa Armada Indonesia Tbk (IPCM) memperoleh SNI Award 2019 dalam ajang the 15th National Quality Award of Indonesia dari BSN.

PT Pelabuhan Indonesia II (Persero)/IPC menegaskan belum berencana memodernisasi peralatan bongkar muat peti kemas di Pelabuhan Teluk Bayur Padang dalam waktu dekat.

Nasib PBM berada di ujung tanduk, menyusul rencana BUP menerapkan single billing dalam rangka menjadikan PBM sebagai sub-kontrak dalam kegiatan bongkar muat.

Pelabuhan Kijing, Kalimantan Barat, butuh dukungan regulasi agar tidak bernasib seperti Pelabuhan Kuala Tanjung, Sumatera Utara.

Pelindo II merangkul PT Asianagro Agungjaya (AAJ) membangun terminal curah cair terintegrasi untuk mendukung ekspo dari Pelabuhan Teluk Bayur.

IPC TPK Teluk Bayur mengajak pelayaran domestik membuka rute baru ke pelabuhan di Banda Aceh untuk mengangkut semen dari Padang.

Pelindo II Cabang Tanjung Priok akhirnya menunjuk PT Pesaka Loka Kirana untuk mengelola CFS (Container Freight Station) di pelabuhan itu.

Pelindo IV menyiapkan Kendari New Port (KNP) menjadi terminal peti kemas modern menuju pelayanan berbasis digital port.

Pelindo IV segera mempersiapkan Makassar New Port (MNP) menjadi pelabuhan pertama di Indonesia yang terintegrasi dengan kawasan industri.

KLHK diminta segera memeriksa ratusan kontainer impor yang diduga berisi sampah plastik yang sampai saat ini menumpuk di Pelabuhan Tanjung Priok Jakarta.